Barrière de stationnement

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Longueur du bras de flèche

Taux de précision de reconnaissance du numéro de plaque d’immatriculation

Type de bras de flèche

Type de moteur

Vitesse de fonctionnement

Vitesse de reconnaissance

  • PB4000
    PB4000Nouveau
    PB4000Populaire
    EOL
    PB4000
    La barrière de stationnement de la série PB4000 adopte un moteur en alliage d’aluminium moulé sous pression et une conception structurelle extraordinaire, elle offre non seulement un long cycle de vie, une fiabilité et une qualité élevées, mais réduit également la difficulté de maintenance de l’équipement. C’est un choix idéal pour la gestion du contrôle d’entrée des véhicules
  • CMP200
    PGPC200Nouveau
    PGPC200Populaire
    EOL
    PGPC200
    · Meilleure expérience avec les feux de circulation auxiliaires dans le corps principal · Support anti-écrasement et fermeture automatique avec un détecteur infrarouge, détecteur de boucle, détecteur radar · La direction du bras peut être échangée
  • ProBG3000
    ProBG3000Nouveau
    ProBG3000Populaire
    EOL
    ProBG3000
    Haute performance, Haute vitesse, Haute stabilité La série ProBG3000 est une barrière haute performance et rapide. Il adopte un servomoteur haute performance, une structure de transmission simple et fiable, un panneau de commande résistant aux hautes températures, une conception d’interaction humaine sur l’apparence et une conception de protection contre les chocs sur le connecteur de flèche.
  • ProBG2000
    Série ProBG2000Nouveau
    Série ProBG2000Populaire
    EOL
    Série ProBG2000
    Fonctionnalités . La bande lumineuse LED est optionnelle pour la flèche. . Les cycles moyens entre défaillances (MCBF) sont jusqu’à 5 millions de fois. La durée de vie du produit est 10 fois plus longue que la barrière traditionnelle
  • BG1000
    BG1000Nouveau
    BG1000Populaire
    EOL
    BG1000
    La série BG1000 de barrières adopte la conception de châssis LED interactive de ZKTeco, le panneau de commande programmable, le moteur CC sans balais à haut rendement et la structure de transmission d’engrenages SCM421. Il présente les avantages d’une vitesse rapide, d’une qualité stable, d’une expansion fonctionnelle riche, etc. C’est une barrière beaucoup plus complète.

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